Unseren Winterliegeplatz haben wir bis Ende März gebucht und auch vor, dann möglichst bald wieder auf die Reise zu gehen. Die erforderlichen Reparaturen sind erledigt (siehe Beitrag Winteraktivitäten) und wir sind bereit für den Aufbruch.
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Schon in der Vorweihnachtszeit an Bord gibt es neben den im letzten Beitrag beschriebenen gemütlichen Seiten auch einige technische Aktivitäten. Im November sind wir mit dem Boot in Middelharnis, um den Mast abzunehmen. Dann geht
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Am 19. November kehren wir auf die St‘ Raphaël zurück, nachdem wir einige Zeit auf Heimatbesuch in Deutschland verbracht haben. Wir haben vor, nun den größten Teil der Vorweihnachtszeit auf dem Boot zu verbringen und
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Am 9. September kommen wir wieder in Brest auf unserem Boot an – oder ist es schon nach Mitternacht und damit am 10. September? Egal, jedenfalls ist es sehr spät nach dem verspäteten Flug und
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Am 25. Juni machen wir uns von Milford Haven aus auf den Weg, um durch die Irische See nach Norden zu fahren. Als Etappenziel haben wir uns Dublin vorgenommen, eine Strecke von etwas über hundert
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Es ist am 22. Juni frühmorgens, als wir den Anker in der Watermill Cove auf den Isles of Scilly aufholen. In einem langen Schlag wollen wir nach Wales oder, wenn das Wetter es erlaubt, nach
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Es ist der 27. Mai, als wir abends nach drei Wochen Unterbrechung des Bordlebens wieder nach Dieppe zu unserer St‘ Raphaël kommen. Bis auf das Fehlen einer Fendersocke scheint alles in Ordnung zu sein. Warum
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Wir haben es geschafft, endlich. Hinter uns liegt ein anstrengendes Jahr mit einem straffen Programm, und nicht nur deshalb, weil wir bis vor einer Woche noch beruflich in zwei anspruchsvollen Stellen gefordert waren. Wir haben
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